Le véhicule
Marque, modèle, valeur et puissance. Les réparations coûtent plus cher sur les voitures récentes.
Responsabilité civile, casco partielle et casco complète
Une assurance auto adaptée à votre façon de conduire.
La responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule en Suisse. La casco partielle et la casco complète sont à votre choix. Nous comparons les offres et vous expliquons ce que chaque option couvre vraiment.
Qu’est-ce qui vous amène ?
Je vais acquérir un véhiculeNeuf ou d’occasion Changer d’assurancePour un véhicule que j’ai déjà Moto ou scooterDeux-roues Simplement vérifier ma couvertureEst-elle toujours adaptée ?
- Aucune promesse de prix
- Sans engagement
- Une personne vous répond, pas un robot
La RC est obligatoireLa casco partielle et complète sont à votre choix- Courtier indépendant, plusieurs assureurs comparés
- Conseil en FR · DE · EN
- Bureau à Zurich, Strehlgasse 2
Trois niveaux de couverture
Une couche est imposée par la loi. Les autres sont à votre choix.
Chaque niveau s’ajoute au précédent. Choisissez un niveau pour voir ce qu’il couvre généralement.
Niveau 1 · Responsabilité civile Blessures causées à autrui
Dommages aux autres véhicules et biens
Paie les dommages que vous causez à d’autres personnes et à leurs biens.
La responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule immatriculé en Suisse. Elle couvre les blessures et les dommages causés à autrui, pas les dommages à votre propre véhicule.
Couvre généralementBlessures causées à autruiDommages aux autres véhicules et biensIl vous faut une attestation d’assurance RC pour pouvoir immatriculer un véhicule.
Trois niveaux de couverture
Une couche est imposée par la loi. Les autres sont à votre choix.
Chaque niveau s’ajoute au précédent. Choisissez un niveau pour voir ce qu’il couvre généralement.
Niveau 3 · Casco complète Dommages de collision à votre véhicule
Tout ce qu’inclut la casco partielle
Paie aussi les dommages que vous causez à votre propre véhicule.
La casco complète ajoute les dommages de collision à votre propre véhicule, même si vous êtes fautif. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur.
Couvre généralementDommages de collision à votre véhiculeTout ce qu’inclut la casco partielleLes contrats de leasing l’exigent généralement. Pour les véhicules plus anciens, la prime peut dépasser le bénéfice.
Trois niveaux de couverture
Une couche est imposée par la loi. Les autres sont à votre choix.
Chaque niveau s’ajoute au précédent. Choisissez un niveau pour voir ce qu’il couvre généralement.
Niveau 2 · Casco partielle Vol
Grêle et tempêtes
IncendieBris de glace et animaux
Protège votre véhicule contre les événements que vous ne maîtrisez pas.
La casco partielle couvre généralement le vol, l’incendie, les éléments naturels comme la grêle et les tempêtes, le bris de glace, les collisions avec des animaux et, selon le contrat, les dégâts de martres ou le vandalisme.
Couvre généralementVolGrêle et tempêtesIncendieBris de glace et animauxBeaucoup de conducteurs gardent la casco partielle même quand le véhicule vieillit.
Trois niveaux de couverture
Une couche est imposée par la loi. Les autres sont à votre choix.
Chaque niveau s’ajoute au précédent. Choisissez un niveau pour voir ce qu’il couvre généralement.
Niveau 1 · Responsabilité civile Blessures causées à autruiDommages aux autres véhicules et biens
Paie les dommages que vous causez à d’autres personnes et à leurs biens.
La responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule immatriculé en Suisse. Elle couvre les blessures et les dommages causés à autrui, pas les dommages à votre propre véhicule.
Couvre généralementBlessures causées à autruiDommages aux autres véhicules et biensIl vous faut une attestation d’assurance RC pour pouvoir immatriculer un véhicule.
Votre prime
Ce qui détermine le prix.
Nous n’avançons aucun prix avant de connaître votre situation. Voici les critères qu’examinent les assureurs.
Les conducteurs
Âge, expérience de conduite et autres personnes qui utilisent le véhicule.
Vos sinistres passés
Les sinistres passés influencent votre degré de bonus, et donc votre prime.
Région et options
Le lieu de stationnement, la franchise choisie et les options éventuelles.
Les dommages de parking causés par des inconnus sont souvent une option.
Faute grave : sans cette option, l’assureur peut réduire ses prestations, par exemple après un feu rouge grillé.
L’assistance dépannage est peut-être déjà incluse dans une affiliation que vous avez.
La protection du bonus peut stabiliser votre prime après un premier sinistre.
Changer d’assurance
Trois moments où un changement est généralement possible.
Vérifiez d’abord vos conditions contractuelles. Nous le faisons avec vous, pour éviter toute interruption de couverture.
- À l’échéanceFin de la période contractuelleEn respectant le délai de résiliation de votre contrat, souvent trois mois.
- Après un sinistreVous pouvez généralement résilierLa plupart des contrats permettent à vous ou à l’assureur d’y mettre fin une fois le sinistre réglé.
- Hausse de primeAvant l’entrée en vigueur de la nouvelle primeSi votre assureur augmente la prime, vous pouvez généralement résilier avant qu’elle ne s’applique.
Bon à savoir
Vérifier mon assurance auto Après un petit sinistre, faites d’abord le calcul.
Un sinistre peut faire grimper votre prime pendant plusieurs années via votre degré de bonus. Pour un petit dommage, le payer vous-même revient parfois moins cher. Beaucoup d’assureurs vous permettent de rembourser un sinistre dans un certain délai pour conserver votre bonus. Nous vous aidons à comparer.
Avec EVO Partners
Un conseil gratuit, des étapes claires.
Parlez-nous de votre véhiculeQuelques questions, environ 3 minutes. Votre permis de circulation aide, mais n’est pas obligatoire.
Nous comparons les assureursNiveaux de couverture, franchises et options, expliqués côte à côte.
Vous choisissez, nous gérons les démarchesY compris l’attestation pour l’immatriculation ou le bon moment pour changer.
Oui. Tout véhicule immatriculé en Suisse doit avoir une assurance RC. Il vous en faut une attestation pour pouvoir l’immatriculer.
La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d’un accident dont vous êtes responsable. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur. Pour les véhicules plus anciens, la casco partielle suffit souvent.
En général oui, via votre degré de bonus. Certains contrats offrent une protection du bonus, et beaucoup permettent de rembourser un petit sinistre pour conserver votre bonus. Nous vous expliquons comment votre assureur procède.
Oui. Les sociétés de leasing exigent généralement une casco complète.
En général à la fin de la période contractuelle, en respectant le délai de résiliation de votre contrat. Après un sinistre ou une hausse de prime, vous pouvez souvent résilier plus tôt. Nous vérifions votre contrat avec vous.
La comparaison est gratuite pour vous. Nous vous expliquons comment nous sommes rémunérés avant toute décision.
Oui. Tout véhicule immatriculé en Suisse doit avoir une assurance RC. Il vous en faut une attestation pour pouvoir l’immatriculer.
La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d’un accident dont vous êtes responsable. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur. Pour les véhicules plus anciens, la casco partielle suffit souvent.
En général oui, via votre degré de bonus. Certains contrats offrent une protection du bonus, et beaucoup permettent de rembourser un petit sinistre pour conserver votre bonus. Nous vous expliquons comment votre assureur procède.
Oui. Les sociétés de leasing exigent généralement une casco complète.
En général à la fin de la période contractuelle, en respectant le délai de résiliation de votre contrat. Après un sinistre ou une hausse de prime, vous pouvez souvent résilier plus tôt. Nous vérifions votre contrat avec vous.
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Oui. Tout véhicule immatriculé en Suisse doit avoir une assurance RC. Il vous en faut une attestation pour pouvoir l’immatriculer.
La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d’un accident dont vous êtes responsable. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur. Pour les véhicules plus anciens, la casco partielle suffit souvent.
En général oui, via votre degré de bonus. Certains contrats offrent une protection du bonus, et beaucoup permettent de rembourser un petit sinistre pour conserver votre bonus. Nous vous expliquons comment votre assureur procède.
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Oui. Tout véhicule immatriculé en Suisse doit avoir une assurance RC. Il vous en faut une attestation pour pouvoir l’immatriculer.
La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d’un accident dont vous êtes responsable. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur. Pour les véhicules plus anciens, la casco partielle suffit souvent.
En général oui, via votre degré de bonus. Certains contrats offrent une protection du bonus, et beaucoup permettent de rembourser un petit sinistre pour conserver votre bonus. Nous vous expliquons comment votre assureur procède.
Oui. Les sociétés de leasing exigent généralement une casco complète.
En général à la fin de la période contractuelle, en respectant le délai de résiliation de votre contrat. Après un sinistre ou une hausse de prime, vous pouvez souvent résilier plus tôt. Nous vérifions votre contrat avec vous.
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Oui. Tout véhicule immatriculé en Suisse doit avoir une assurance RC. Il vous en faut une attestation pour pouvoir l’immatriculer.
La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d’un accident dont vous êtes responsable. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur. Pour les véhicules plus anciens, la casco partielle suffit souvent.
En général oui, via votre degré de bonus. Certains contrats offrent une protection du bonus, et beaucoup permettent de rembourser un petit sinistre pour conserver votre bonus. Nous vous expliquons comment votre assureur procède.
Oui. Les sociétés de leasing exigent généralement une casco complète.
En général à la fin de la période contractuelle, en respectant le délai de résiliation de votre contrat. Après un sinistre ou une hausse de prime, vous pouvez souvent résilier plus tôt. Nous vérifions votre contrat avec vous.
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Oui. Tout véhicule immatriculé en Suisse doit avoir une assurance RC. Il vous en faut une attestation pour pouvoir l’immatriculer.
La casco complète ajoute les dommages à votre propre véhicule lors d’un accident dont vous êtes responsable. Elle est courante pour les véhicules neufs, en leasing ou de valeur. Pour les véhicules plus anciens, la casco partielle suffit souvent.
En général oui, via votre degré de bonus. Certains contrats offrent une protection du bonus, et beaucoup permettent de rembourser un petit sinistre pour conserver votre bonus. Nous vous expliquons comment votre assureur procède.
Oui. Les sociétés de leasing exigent généralement une casco complète.
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